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顶进桥涵工作坑的施工方法
土建施工过程中,工程技术人员都比较重视工程主体结构的
施工,临时建筑物则不被大家所重视。但是临时建筑物是主体工
程施工过程中不可缺少的一个环节,如果能够搞好临时建筑物施
工,就能够节约资金,为主体工程的的顺利实施创造良好的施工
环境,下面我就结合菏日铁路增二线中 1—11.0m的顶进小桥来简
述一下临时建筑物——顶进桥涵工作坑的施工方法。
工作坑是为顶进桥涵而设置的临时性建筑物,是预制混凝土
箱身和顶进的工作基地,其前端紧靠铁路,后端布置运土车道及
后背工程等,坑内设有工作底板,其上铺设润滑隔离层,顶桥主
体结构就在隔离层上预制,在工作坑施工前,应做好排、降水工
作,保证以后的顶进工作在水位降至基底 0.5~1.0m时进行,以防
止顶进时后背损坏、 路基变形而导致箱身 “扎头”,给施工造成不
必要的麻烦。
1、工作坑开挖
开挖工作坑应根据线路及现