骨架油封的装配及注意事项 一、骨架油封的结构：骨架油封的结构比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和 自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状 态下的 骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量” 。因此，当油封装入油封座和轴上之 后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力， 经过一段时间运行 后，该 压力会迅速减小乃至消失， 因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。 二、密封原理： 1．自 由状态下，油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。 2．安装后，油封刃口的过盈压力 和自 紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。 3．工作时，油封唇口在径向压力的作用下， 形成 0． 25～0． 5mm 宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗人油封刃口与转 轴之间形 成极薄的一层油膜。 油膜受油液表面张力的作用， 在转轴和