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高压富水深埋充填型溶洞注浆施工工法
中铁隧道集团有限公司 : 邹 翀 石新栋 李治国 张民庆
一、前言
高压富水深埋充填型溶洞是隧道施工的世界性难题,前期地质不易探明,在开挖时极易引发岩
溶突水、突泥、涌砂等地质灾害。为了克服这一难题,确保渝怀线如期建成,经建设、设计、施工、
监理各方共同努力,对施工中的技术难题进一步作科研立项和攻关,最终解决了工程中出现的各项
困难,建成了渝怀线圆梁山隧道。
圆梁山隧道是渝怀铁路线上最长的隧道,其穿越的毛坝向斜地质构造被国内外地质专家和隧道
工程专家誉为“隧道设计和施工禁区” 。在隧道的开挖施工过程中,揭示了五个深埋充填型溶洞。
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溶洞位于正洞 DK354+255 ~+280。当隧道开挖到 DK354+235 时,揭示出一直径为 2~3m 的
大型岩溶管道,最大涌水量 10000m3/d,稳定涌水量为 1000m3/d。受 DK354+235