沉降是公路工程中最常见的病害之一，河南正在建设的焦 (作 )郑 (州 )高速公路有大面积的可 液化地段，为保证工作质量，作者通过对高填方路基施工过程中和完成后的沉降观察分析， 力求从中找出路基的沉降规律， 为减少或消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、 路面施 工提供依据。 路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一，多年来，由于对路 基沉降的原因和机理没有足够的了解和深刻的研究， 致使路基沉降在公路建设中普遍存在并 引起桥头跳车、 路基沉陷、 路面早期破损等多种质量病害， 直接影响到公路的使用质量和社 会效益。 为了更好地了解和掌握路基沉降的原因、 搞清路基填筑材料、 填筑高度与路基沉降 的关系，焦郑高速公路指挥部根据工程需要，在焦郑高速公路建设过程中选取了 1#点 (K0+100) 、2#点 (K10+135) 、3#点 (K31+000) 三个有代表性的位置分别对路堤填筑材料本