高速公路桥梁高墩施工技术
1、前言
近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态。
高等级公路对线型等方面的要求使得山区公路中出现了许多高墩桥梁, 增加了施工难度。 本
文根据吉茶高速公路 C1 合同段的桥梁高墩柱施工过程, 将主要采用钢管支架及特制定型钢
模板来组织施工的高墩施工工艺详加阐述,供大家参考。
2、工程概况
本桥位于吉茶高速公路 C1 合同段内,桥位地处湘西自治州吉首市西南郊区雅溪村,中
心桩位为 K0+450,该桥上部构造为 23×30m 的预应力连续 T 梁,桥长 706.7m,下部构造为
柱式墩配桩基、整体式台配桩基、重力式台配扩大基础,其中 5-11 号墩、 17号墩、 21号墩
为薄壁式空心墩。 该桥桥位区属低山丘陵之山间冲沟地貌, 地形起伏较大, 底面高程 204.00~
260.00m,桥最大架空高度 36m。
3、高墩施工的特点及