高速公路路堑高边坡预应力锚索框架防护施工
前言:预应力锚索框架施工是目前解决边坡局部稳定问题, 增加和改善边坡稳定性和应力变
形条件的有效措施。 它是在滑坡体上打若干排锚索, 锚于滑动面以下的稳定地层中, 地面用
梁或墩做反力给滑体预应力来稳定滑坡。 徽杭高速公路屯溪至昱岭关段为山区高速公路, 路
基高边坡较多, 为了确保运营后的交通安全, 多处工点采用锚索框架防护。 下面结合典型的
工点简述预应力锚索框架的施工方法.
关键词 :高边坡 锚索 防护 施工
1、工程概况
徽杭高速公路 ZK62+504~+680 路段左侧高边坡路线左侧上部为老徽杭公路,最近水平
距离约 20m,高差约 32m,自然坡面综合坡率约 1:0.7。由于老公路在此路段狭窄(宽约
6m),曲线半径小 (R=16m),交通流量大, 且在高速公路竣工运营过程中不允许中断交通。
因此,对本路段左侧高边坡采用了锚索框架防护。