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高速公路浅埋黄土隧道施工技术
摘 要 文章对浅埋黄土隧道洞身开挖方案, 初期支护、 防排水、 二次衬砌施工方法以及隧道监控
量测方案等进行了简要阐述。
关键词 浅埋黄土隧道 施工 技术
1 工程概况
1.1 吴堡至子洲高速公路为国道主干线( GZ35)青岛至银川陕西境的重要组成路段,第 4 合
同段任家沟隧道位于吴堡县张家堰乡任家沟境内,采用分离式隧道左、右行双洞断面, 左线长 265m,
右线长 275m,洞身均为黄土。隧道单洞限宽 10.25m,限界净高 5.0m。
1.2 隧址区地貌形态属黄土残塬区沟谷地形起伏较大,左线隧道最大埋深 40.28m,右线隧道最大
埋深 47.14m,特别是洞口段埋深仅为 2~5 m。隧址区分布的地层主要为第四系上更新统马兰组新黄土,
中更新统离石组老黄土。洞室开挖时拱部易产生塌陷及崩塌,侧壁不稳。
2 施工方案的确定
2.1 针对黄土基底承载力低