南京地铁一号线南京站站防水设计与施工
摘 要 结合南京地铁一号线南京站站所处的工程环境及施工特点,介绍南京站站的防水设计
原则,并详细阐述了南京站站所采用的防水形式及其施工工艺,对类似地铁车站防水具有一定的借
鉴作用。
关键词 地铁车站 防水 设计 施工
1 引言 近年来地铁建设迅速发展,同时地下地铁车站的防水形势也越来越严峻。地下地铁
车站大都埋藏较深,结构空间大,稍有不慎,极易发生渗漏。而地下车站的防水属于隐蔽工程,事
后处理起来相当困难。因此要想结构防水达到相应的标准,就必须在防水设计和施工上下工夫,力
争做到防患于未然,确保万无一失。南京地铁一号线南京站站靠近玄武湖,地下水位较高,并且工
程地质和水文地质条件较复杂。该地下车站在防水上通过精心设计和施工,达到了所要求的防水标
准,即结构不渗不漏,表面无湿渍。本文就该地下车站明挖部分防水工程进行论述。
2 工程简况 2.1 工程简