后张法钢绞线理论伸长值计算 [摘要 ] 桥梁预应力施工时 ,采用张拉应力和伸长值双控 ,实际伸长值与理论 伸长值误差不得超过 6%,所以伸长值的计算就相当重要 ,本文结合彭水至武隆段 高速公路施工实例 ,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计 算 ,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。 [关键词 ]后张法钢绞线伸长值计算 一、工程简介 西部开发省际公路通道重庆至长沙公路彭水至武隆段高速公路 C1 标段 共有桥梁 5座，桥跨结构为先简支后结构连续预应力砼 T 梁，其中 50mT 梁 50 片，30mT梁 260片，下面以 30mT 梁为例来说明一下后张法钢绞线理论伸长值 的计算方法。 二、结构型式 30mT梁高 1.8m，砼设计标号 C50,安装重量 713KN。梁体共设有纵向预 应力钢束 3 束，设计均为两端同时张拉，钢绞线采用符合国标 GB/T5224-2003