预应力工程 C50混凝土配合比设计 顾钧 （无锡市交通工程有限公司 江苏 无锡 214000 ） 【摘要】本文通过工程实例，介绍预应力工程 C50 混凝 土 配合比 的设 计过程，并提 出相 应的施 工质量控制 措施 和注意事项。 【关键词】预应力 C50 混凝土 配合比设计 1. 工程概况 宁常高速公路白鹿分离式立交省道 340 跨主线桥上 部 结 构采 用现 浇 预应 力 混凝 土 连 续 箱 梁 。 跨径 组合 为 30+4× 38+30m，共二联，桥宽 2× 12.5m，桥长 219.8m ； 采用单箱双室截面，梁高 200cm。下部结构采用柱式墩， 柱式台；基础为桩 基础。箱梁混凝土设计强度等级为 C50， 混凝土 共 3437.3m 3。箱梁全联分段现浇，先 施工第三， 四跨及 0.25L 第二，第五跨箱梁，后分别施工两边剩下 的箱梁。 2. 混凝土原材料的选择及配合比设计 一