国内外高速铁路线路养护维修浅析 摘 要：高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状 态修”，做到既不失修也不过剩修，避免了养护维修中的盲目性，使设备始终处 于可靠受控状态。用地理信息系统将轨检车和车载添乘仪自动生成的设备数据与 线路平面图连接， 做到实时监控线路状态， 同时将生成数据与历史数据对比。 建 立综合信息传输网， 及时制定检修对策， 用管理信息系统管理线路设备数据， 指 导养护维修。线路养护维修的组织管理分为“修养分开”和“修养合一”形式。 我国线路养护维修组织管理以“修养分开”为目标，鼓励专业维修公司的发展， 注重线路维修质量以及维修新技术的应用，以适应客运专线的养护维修。 关键词：高速铁路；养护；维修；分析 我国铁路线路养护维修主要是贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的维 修原则，按照设备技术状态的各种变化不同程度地进行相应的维修工作。 线路检 测以人工每月