客运专线盆式橡胶支座安装施工实践
张志跃
摘要:客运专线铁路施工中,支座的安装工艺精度要求误差在 1mm
之内。文章通过郑西客专支座安装工艺的介绍, 分析了支座安装工艺
难以达到工艺要求的原因,并提出了可行的支座安装方法。
关键词:客运专线 盆式橡胶支座 安装 施工
0. 引言
根据我国《中长期铁路网规划》,到 2020年我国铁路将建成 “四
纵四横”快速客运通道和三个区域城际快速客运系统。高速度、 高密
度、长距离跨线运输是我国客运专线主要的运营特点。 客运专线要满
足行车安全、乘车舒适和准点的行车要求,铁路必须具有结构连续、
平顺、稳定、耐久和少维修的性能。由于高速铁路速度快、横、纵向
冲击力较大,支座受力集中, 对线路的平顺有着直接的影响,所以支
座如果受力不均匀或安装不到位将直接影响线路的使用性能并降低
支座的寿命。
1. 工程概况
中铁七局集团荥阳制梁场承担着郑西铁路客运专线 Z