客运专线路基基床以下路堤施工工法
中铁十六局甬台温铁路工程项目部
一、 前言
甬台温客运专线铁路的设计时速度是 200km,预留25Okm,路基质量标准依据
铁建设 [2005]160 号文颁布的《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 ,
质量标准新 ,质量指标要求高,路基工程工后沉降控制要求严格。在实施客运专
线路基施工时,必须在选取合格的填料后 ,通过选取有代表性的路基试验段施工,
先进行摊铺压实工艺试验 ,经过试验检测和数据分析 ,确定所选填料的施工工艺
参数 (松铺厚度、碾压遍数、碾压方法等 )后,然后展开路堤大面积填筑施工。中
铁十六局集团在承建宁海车站路基工程施主过程中 ,积极实践、不断总结,严格
按照验标规定和设计要求施工,遵循先试验、后展开的程序 ,使施工规范有序 ,
质量全部达到验标要求。经过三个多月的施工,宁海车站路基施工已初具规模 ,
施工进展顺利 ,路堤质量稳