科技论坛
2017 年 5 期︱409︱
昆明地铁首期电客列车轮缘厚度变化及处理措施
任 晔
昆明地铁运营有限公司,云南 昆明 650500
摘要: 本文介绍了昆明地铁首期轮缘变化的现状,通过调整,降低了轮对的维修成本,提高轮对使用寿命。
关键词: 轮缘厚度;轮缘润滑装置;镟轮;措施
中图分类号: U231+.94 文献标识码: B 文章编号: 1006-8465 ( 2017) 05-0409-01
昆明地铁首期工程一号线采用 ZMA120-A 型转向架,轮对采用
DIN5573 磨耗型踏面 ,该转向架最大轴重为 14t,最高运行速度为
100km/h,设计构造速度为 110km/h。车轮作为列车技术指标要求最
高、运用环境最复杂,是列车安全运营要求重要的关键部件之一,
它的运营状态直接影响列车的运营安全,同时它的运营寿命也直接
影响列车的运营成本,因此地铁轮对检修工作是昆