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杭州市地铁一号线施工测
量控制网的优化设计研究
摘要 : 应用 优化设计 理论 , 着重 研究 解决高精度G
PS基线网的最佳网形结构设计以及如何确定稳定可靠的已
知点等 问题 。通过对施工控制网分别进行布设方案比较、
精度估算以及测量基准的稳定性检验和起始数据误差 影响
讨论 ,最终确定的测量控制系统不仅在质量上完全满足技术
要求 ,而且其网形结构更趋合理。 关键词 :GPS基线网 ;网形
结构 ;测量基准
1 引言
对于杭州市地铁一号线施工测量控制网而言 ,不仅要求
具有较高的内部符合精度 ,而且还须保证所测设的地铁线路
与现有相关建筑的有机联系。本文结合该系统施测方案的研
究工作实际 ,应用优化设计理论 ,以测量控制网的精确性、可
靠性、 经济 性为目标 ,分别从高精度GPS网的最佳网形结
构设计以及如何确定稳定可靠的测量基准等两个方面进行较
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为深入的 分析 研究。
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