沥青修补施工方案 一、概述 随着渝黔高速公路 (重庆段 K1015+105～K1105+838)运营时间的延长以及 经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响， 使路面发生了不同程度的破坏， 出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害，路 面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响，为改善行车条件，提高路 面的行车舒适性和安全性， 延长路面的整体使用寿命， 对全路段进行大修改造， 经重庆交通科研设计院有限公司在现有建设、养护、交通量、检测报告等资料 的基础上通过科学、合理的方法对本工程进行了大修方案设计。 为了更好指导全线改造工程的实施，设计单位在施工图设计方案基础上， 提出在渝黔高速 LK1030～LK1040进行路面大修工程试验段先行处置， 以验证全 线改造方案的合理性，同时也为工程的全面开展提供经验积累。 我部依据图纸及规范要求，确定以下修补施工工艺及方案。 二