沪宁高速公路江苏段软土地基 综合处理技术研究和实践 蔡家范 柯弘生 徐泽中 张诚厚 【江苏省高速公路建设指挥部 南京 210001】 摘要：本文着重介绍了依据试验路段和评估的成果， 运用更切实 际的沉降计算方 法，优化软基处理， 优化路基施工， 用动态控制法确定铺筑路面 的时间，科学安 排施工，有效的减少工后沉降， 使全线软基路段满足设计稳定要 求，达到了缩短 工期、提高工程质量之目的， 为全线一次建成和提前通车提供了 保证，并取得节 省工程费 5000万元的经济效益。 关键词：沉降 压缩 超固结 1 概述 沪宁高速公路横贯经济发达的长江三角洲地区，连接南京、 镇江、常州、无 锡、苏州和上海六个大中城市， 全长 274.08km，江苏段 248.21km， 属国家重点工 程，江苏省列为“第一位工程”。 沿线大部分地区为河相、 海相 冲积平原，分布 有大量的淤泥质粘土，地质情况复杂，有软土的