2008年度科技工作总结及 2009 年科技工作计划 福建省泉州至厦门高速公路扩建工程穿越闽东南沿海地区，东临台湾海峡。 线路全线起于泉州境内的泉州互通，经晋江市，南安水头，终于厦门官林头，与 厦漳高速公路相接，总体走向与国道 324 线近平行。本项目采用拼宽为主、局 部分离的扩建方案将全线扩建为 8 车道高速公路。 一、2008 年科技工作总结 （一）科技攻关情况 由于工程是在不中断繁忙的高速公路交通的前提下进行的， “边通车，边施 工”的复杂施工环境，不但给施工现场管理、交通组织提出了较高要求，而且在 施工技术上也带来了很大的难度。本工程的重点及难点主要表面在以下几个方 面： 1、新旧路基拼宽后的沉降控制措施以及桥梁拼接后的共同受力转换是公路 拓宽施工的技术难点。 2、大帽山隧道扩建后形成大断面小间距隧道群，新建左幅隧道为 4车道高 速公路隧道，是本标段的重难点工程： 3、厦门互通改造