一、工程概况 万州长江二桥北岸锚碇采用隧道式锚碇，锚碇原设计纵深为 55m, 由于地质原因上下游作设计变更后均加长了 4m,现纵深均为 59m。设计 变更后每个锚碇均设有 28个岩锚，单个岩锚孔深 L=20m，孔径φ=160mm。 岩锚采用拉压分散型锚索，钢绞线采用环氧树脂全喷涂无粘结钢绞线， 规格为 1—7φ5，每个岩锚内共有四种长度不同的钢绞线，其计算长度 分别为 L1=8080 mm、L2=15400 mm、L3=19600 mm、L4=21700 mm。 岩锚施工工序为：测量定位→工作平台搭设→钻机就位并固定→成 孔→穿束→安放张拉用的钢支架→安装分散型锚索→压浆→锚束张拉 →下一道工序的 造价人才网 施工。 二、地质、水文情况 本桥北岸锚碇位于枇杷坪小区， 地形为缓倾的河谷斜坡， 自然坡度 15°～25°。依据地表地质测绘和钻孔揭示， 桥位区中风化和微新岩体 内裂隙不发育， 多