预应力碳纤维加固简支桥梁混凝土结构施工工法 1．引言 随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加， 大量的桥梁处于高负荷运行状态。 混凝 土桥梁结构在长期使用环境 (如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等 ) 作用下，引起结构开 裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。 为了适应我国未来经济发展的需求， 以节约投资和可持续发展为原则， 在桥梁梁板结构 功能没有完全丧失， 只是性能减弱及安全度下降的情况下， 对其进行补强与加固处理， 达到 提高其承载能力、 恢复其工作性能及延长其正常使用年限效果。 浙江顺畅高等级养护有限公 司在杭金衢高速公路后徐桥应用了预应力碳纤维加固桥梁混凝土结构技术， 取得了良好的经 济效益和社会效益， 现将预应力碳纤维加固桥梁混凝土结构施工工艺总结编制成工法。 工法 中涉及的预应力碳纤维加固技术课题成果经省厅鉴定，达到国际领先水平。 2．工法特点 采用本