地铁施工中的二重管注浆超前支护技术 摘要： 介绍了二重管注浆原理、浆液配比、注浆参数和施工 工艺。通过在北京 地铁十号线光华路车站暗挖工程应用， 得出二重管注浆超前支护具有： 注浆机械轻 小、能适应隧道施工的窄小环境， 浆液切换灵活、 能根据不同的地层条件随时更换 浆液类型、可实现复合式注浆、适应各种复杂地层，加固体强度较高、密实度好、 具有良好的止水效果的结论。 关键词： 城市地铁；浅埋暗挖；超前支护；二重管注浆 城市地铁暗挖在结构顶部较近处 （约 2～5m），穿越现有地下管线或地质条件 较差的部位， 往往采用超前支护方法增强地层的自稳能力以控制沉降和止水。 常用 的超前支护方法有小导管注浆超前支护、 大管棚超前支护等， 但实际施工中， 这些 措施在通过渗漏严重的雨、 污水管线时由于加固体抗渗性较差， 往往起不到良好的 支护效果。 二重管双液注浆是一种以改良地层为目的的地基处理技术， 其