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地铁盾构的选型及现场管理和使用
一、概述
1、概念
盾构是一种用于隧道暗挖施工,具有金属外壳,壳内装
有主机和辅助设备,既能支承地层的压力,又能在地层中整
体掘进,进行土体开挖,碴土排运和管片安装等作业,使隧
道一次成形的机械。
盾构是相对复杂的集机、电、液、传感、信息技术于一
体的隧道施工专用工程机械,主要用于地铁、铁路、公路、
市政、水电等工程。
盾构的工作原理就是一个钢结构组件依靠外壳支承,沿
隧道轴线一边对土壤进行切削一边向前推进,在盾壳的保护
下完成掘进、排碴、衬砌工作,最终贯通隧道。
盾构施工主要由稳定开挖面、掘进及排土、管片衬砌和
壁后注浆三大要素组成。
盾构是根据工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及
地下管线和构筑物等具体特征来“量身定做”的一种非标设
备。盾构不同于常规设备,其核心技术不仅仅是设备本身的
机电工业设计,还在于设备通过不同的设计如何满足工程地
质施工