宝成线清江 1#大桥
桥上无缝线路设计说明书
西南交通大学土木工程学院
2005年 8月
清江 1#大桥
桥上无缝线路设计说明书
一、设计资料
1.线路条件
清江 1#大桥全长 251.29m,7×24+4×16孔径,与清江斜交,墩身为圆形独
立钢筋砼墩,桥台为 T型桥台, 16m梁采用钢筋混凝土梁, 24 m梁采用后张法预
应力混凝土梁,梁部及两台均为两侧人行道, 人行道宽 1.55m,其中 1#、2#、3#、
4#、5#、6#桥墩的右侧架接触网杆。清江 1#大桥北端与新上寺隧道相接,南端
与上寺车站相邻。桥台采用 T形台,各墩台(除 0#台外)均为 4×1.25m桩基,
0#为普通明挖基础,其中 2#、3#、4#、5#、6#桥墩位于水中,全桥采用简支混
凝土梁。依据《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》 ,必须对其进行无缝线路
个别设计。
2.桥梁条件
清江 1#大桥为有碴桥面,位于半径