盾构隧道防水施工技术 1项目概况 黄兴绿地站～延吉中路站区间单线总长约 800m，纵向埋设 呈单坡，覆土深度为地面以下 5.2m～8.94m，在里程约为 SK3+970 处穿越走马塘河。隧道掘进通过的地层主要为第② -3b 灰色砂质 粉土夹淤泥质粉质粘土和第④层灰色淤泥质粘土， 土层含水量在 43%～52%之间，具体地质及埋深情况见图 1。区间隧道衬砌采用 环宽 1m的钢筋砼管片，管片外径 6.2m，内径 5.5m。采用通缝拼 装，环与环间由 17根纵向 M30直螺栓连接， 块与块间由 12根环 向弯螺栓连接。隧道由法国 FCB盾构机完成施工。 延吉中路站～黄兴路站区单线总长约 2240m ，在里程 XK7+936.165（SK7+923）位置设一处旁通道。区间隧道采用外径 为 6200mm、内径为 5500mm、衬砌环环宽为 1200mm的钢筋砼管片， 隧道由日本小松盾构机完成施工。 图