超长大跨度预应力混凝土楼盖施工
厦门西站项目部 任向阳
【摘要】厦门西站工程对东西向最长 270m、南北向最长 213m超长大面积楼盖,采用后张法预应力技术
在梁、板内建立一定压应力,防止温度应力引起的裂缝,其框架为大跨度预应力混凝土梁,所以超长预应
力钢绞线穿束、张拉以及后浇带的处理,是本次工程需要解决的技术难题。
【关键词】 火车站 大跨度 预应力楼盖 钢绞线 超长穿束 张拉
1 设计概况
新建福厦铁路厦门西站及配套工程位于厦门市集美区后溪镇, 站场规模为 6台 12 线,设基本站台 2 座,
中间站台 4 座,正线 2 条,到发线 10 条,站台长度为 450 米,进站线路均跨刚架桥。本工程无柱站台雨
棚面积 53381 平米,站房建筑面积 109028 平方米。火车站房为高架候车与线下出站式布局,旅客流线采
取“上进下出”的形式,南北贯通,到发分离。车站自下至上分为地铁 4 号线、