1.1.1 道路交通安全设施布置 公路作业本身具有安全风险大的特点。 特别是公路路面施工作业通常是在不 封闭交通的情况下进行的， 高速的交通流和复杂的现场作业环境容易造成公路作 业的高风险性。 同时由于作业必须占用部分车道， 容易形成道路瓶颈， 造成交通 不畅和堵塞，一旦作业安全管理不力， 交通标志、安全设施摆放不完善， 或驾驶、 施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。 1.1.1.1 专业术语及要求 作业控制区为公路作业区所设置的交通管理区域， 分为警告区、上游过度区、 缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。 （见下图） S-警告区最小长度；Ls-车道封闭上游过度区长度； Lj- 路肩封闭上游过度区长度； H-缓冲区长度； G-工作区长度； Lx-下游过渡区长度； z-终止区长度； v-车辆行 驶车速； w-封闭车道的宽度。 (1) 警告区：警告区是从最前面的第一块交通标志开始