1 目 录 一、工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 二、雨季施工质量保证措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 三、夏季施工质量保证措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 四、冬季施工质量保证措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 2 一、 工程概况 新建贵阳至广州铁路是以客运为主、兼顾货运的共线运行线 路，是我国一次建成的标准高、线路长的岩溶山区客货共线的快 速区际铁路，本工程的速度目标值为 200Km/h（预留提速条件） 。 中铁十四局集团有限公司承建新建贵阳至广州铁路 GGTJ-9 标，起止里程 DK567+174.16～DK628+043.27（断链 2.697m），全 线长 60.866 公里，工程项目位于广西贺州（ 51.963 公里）、广东 肇庆（ 8.903 公里），含特大桥 8座，大桥 11座，中桥 2座，涵洞 56座，车站 1座 (贺街站