高速公路高填土路基病害分析及处理措施 摘要：针对目前高速公路路基偏高这一现象，分析 其形成原因，及由高路堤产生的病害的表现形式，并从 设计、施工和技术方面提出处治措施。 关键词：高填土路基，形成原因，病害，处理措施 高速公路路堤高度的选择，应从技术和当地条件考虑， 高速公路路堤宜低。我国是一个人口大国，土地十分珍 贵，低的路堤，占地少，取土少，节省建设资金，缩短 建设周期，后期沉降少，路堤稳定，对环境破坏少，利 国利民。但从当前的发展情况看，高速公路的路堤 由于多种原因一直偏高， 平原地区平均高 3—— 5M，跨 公路处高 8—— 10M ，跨铁路处高 10—— 12M 。高的 路堤，必然带来建设资金增加、建设周期加长、技术难 度加大、病害增多。建设初期，由于对某些问题重视不 够，导致一些高填土路基的早期病害发生。 1、高速公路高路堤的形成原因 高速公路要求 “全封闭，全立交 ”，为解决横