- I -
XXXXXXX 学院
毕 业 设 计
题 目
姓 名
学 号
专业班级
分 院
指导教师
20XX年 XX月 XX日
高速路基 CFG桩处理及施工技术
- II -
摘 要
世界铁路产业自其产生到上世纪五十年代,一直处于大发展之中。随后,由于受到
航空业和高速公路的挑战,铁路发展速度逐渐减缓。至 1964年世界第一条高速铁路 ----
日本东海道新干线建成并投入运营, 一起速度快,运能大,节省资源,确保其安全准时,
污染少等综合优势博得世人青睐,极大地提高了世界各国发展高速铁路的兴趣,从而使
铁路产业出现了一个兴旺时期。高速铁路的出现对传统铁路的设计、施工和养护维修提
出了新的挑战,在许多方面深化和改变了传统的设计观念或思想。
高速铁路路基作为高速运营的列车轨道基础,就线路结构领域看,目前已经突破了
传统的轨道 /道床 /土路基这种结构形式,既有碴轨道也有无碴轨道在有碴轨道