主要施工方法
(一)施工测量
为了保证道路定位的准确性, 投标单位将按照分级布网、 逐级控
制的原则建立高等测量控制网; 并用计算机 CAD辅助设计和放样, 给
出道路各个特征点的坐标,再用全站仪施测,精确定位。根据总平面
定位图提供的坐标控制点和水准点,仔细检查,确认无误后,采用全
站仪施测一级附合导线, 建立起工程的首级控制网。 经复检检查及附
合导线平差,精主评定符合规范要求后, 再用全站仪布设各轴线控制
点,投设主轴线, 作为施工用控制网。根据城市规划部门提供的高程
控制点,用精密水准仪进行二等闭合水准测量,作为高程控制点。
(二)路床施工
1、测量放线及前期土工试验
工程施工时全段每隔 20-25m设臵一组中心桩,曲线段需做好起、
中、终点的桩点控制, 曲线中间点按 5-10m间隔做好加密桩; 每 100m
设臵一临时水准点,按顺序编号;各流水作业段每 20m设一组边桩,
并按设