------------- ------------- 广州市新光快速路工程七标段 土钉墙施工交底 一、工程概况 1.1 工程概况 新光隧道出口明挖隧道采用顺作法施工，明挖隧道长 290m，基坑宽 45.5～37.64m，基坑深 16.5～13.0m。围护结构根据沿线不同的地质状况 和地形条件采用不同的支护形式，其中左线 LK11+199～ LK11+221、 LK11+199～LK11+221段与右线 K11+191～K11+240段设计采用 φ25@150 与φ32@150围护结构。 1.2土钉墙设计概况 土钉采用 HRB335级钢筋制作。根据沿线不同的地质状况和地形条件 及基坑深度不同，土钉设计为 φ25、φ32两种规格，设计长度为 11 m、 13m、15m。 二、工程地质与水文地质 2.1 工程地质 本施工段处于微丘台地区，地面植被发育，鱼塘、果园密集，地貌 为剥蚀残丘及山间