阜新高速新增互通立交 01 标 板架设安全专项方案
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梁板架设安全专项方案
一、编制依据
1 、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50—2011);
2 、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076—95);
3 、S305史庄至李庄段支线工程 (阜新高速新增互通立交) 两阶段施工图
设计文件;
4 、本合同段总体施工组织设计及相关文件;
二、编制原则
1、安全第一、预防为主的原则
2、保证施工安全、保证工程质量条件下,积极采用新机具、新工艺、
新材料及新方法。
3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
三、工程概况
本合同段位于安徽省阜阳市境内, 起止桩号为: K11+470~K12+830,主
线长度 1.36 公里。互通区共有 5条匝道,全场 2.52 公里。其中有桥梁三座,
AK8+691.053 大桥, K11+857 中桥和 EK0