苏通大桥项目总部
B1标施工现场上堤道路
施工实施细则
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1、概述
1.1概况:
苏通大桥 B1 标桥位区河段江中沙洲发育,槽深滩宽,江心沙洲
中的新通海沙位于桥位线上, 属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅
速,已基本贯通,可通行小型船舶。北引桥穿过新通海沙夹槽河段,
为双向潮流,潮流平均流速为 2.0m/s,水深达 10m左右,风浪大,
地质条件复杂。
北引桥 B1 合同段全长 2010m,江中桥墩距离岸长江大堤最远距
离达 1600m,基础工程量大、施工工期紧,要求施工栈桥能覆盖整个
B1合同段,以便减少航运对本合同段下部构造施工的干扰。
施工栈桥承担着繁重的交通运输任务。施工栈桥不仅承担着大量
材料、机械设备的运输任务, 而且还承担着水上各个桥墩下部构造的
施工操作平台的任务, 变水上施工为陆上施工, 同时也是应急船只和
撤离人员的