V 天泽说
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中级工程师、高级工程师论文集 之
下沉式隧道基坑支护施工方案及技术要点
摘要: 复合土钉墙支护技术是近年来发展起来用于土体开
挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。 该文结合工程实例的地质及
周边复杂的施工条件, 对下沉式大跨度汽车隧道基坑工程结构所
采用的复合土钉墙支护方案的支护机理进行了分析, 对该支护方
案的施工技术要点、技术难题处理及施工保通措施进行了阐述。
关键词:隧道;基坑支护;土钉墙;下沉式隧道;施工技术
V 天泽说
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某枢纽互通位于国道 G107线*** 段改建工程项目终点,连接
机场互通连接线中州第一门、航空港区主干道 *** 大道和 *** 大
道,现状为环形平交,交叉桩号 K41+871.432。(见图 1)
图 1 *** 大道互通(一期)地理位置示意图
为保护 *** 大道的形象, 不干扰在建的大型雕塑, 采用单向双
车道定向式匝道增加通行能力;主