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人工挖孔灌注桩施工工法
一、 前言
随着我国公路建设的突飞猛进,桥梁技术的不断发展完善,越来越
多的机械应用于桥梁施工。 山区跨越沟谷的桥梁多采用钻孔桩人工开挖的
方式,桩端持力层为弱风化基岩,根据地质条件,桩长一般设计为 15—
25m。连霍高速洛三灵改扩建工程 TJ-11 的桥梁跨越山岭重丘区,地势复
杂,桩基全部设计为钻孔桩基础, 桩端持力层为石灰岩或石英砂岩等, 岩
性变化复杂。桩基位于山势陡峭的地方, 钻孔机械不宜施工,并且都缺水,
适宜采用人工挖孔的方法施工。
二、 特点及适用范围
1、施工操作工艺简单,施工方便,不需要大型机械设备。
2、单桩承载力高,可直接检查桩外形尺寸和持力层情况,受力性能
可靠,抗震能力强。
3、可多桩同时进行,施工速度相对较快,节省设备投资,降低工程
造价
4、井下作业条件差, 环境恶劣,劳动强度大,安全和质量特别重要。
5、人工挖