1
人工挖孔灌注桩缺陷高压注浆处理
1. 前言
市场经济新体制中开放促改革、 改革推发展、发展带开放的良性互动战略中
铁路市场作为国民经济大动脉、 国家重要基础设施和大众化的交通工具, 铁路路
基施工等级在不断提高, 锚固桩与约束桩在路基加固与防护中显得尤为重要, 桩
径较大,桩长较长,技术、安全难度比较大,桩基在施工过程中水文、地质条件
的复杂以及其他不可预见的因素较多, 难免出现各种缺陷, 在人工挖孔灌注桩桩
身缺陷处理过程中,如何成功处理,保证工程质量,减少施工成本,越来越倍受
关注。
XXX铁路,XXX右侧 XX号桩长 14m,桩径 2.25*1.5m,桩基从桩底 0.8~1.2m
处有缺陷; XXX-XXX右侧 XX号约束桩,桩径 2.5*1.5m ,桩长 22m,缺陷位置: 1-2
面 0.8m、2-4 面 1.0m、3-4 面 1.0m位置处均有缺陷存在。
缺陷处理的方法较