针梁式全圆模板衬砌台车砼浇注工法
1、前言
随着我国对水利基础设施建设投入的加大, 水工隧洞工程也在不断增多, 如何优质快速
施工水工隧洞衬砌成为施工水工隧洞的关键, 中铁十二局集团在借鉴了原先水工隧洞衬砌施
工工艺的基础上, 对采用针梁式全圆钢模衬砌台车衬砌施工进行研究。 其成果成功应用于南
水北调中线京石段应急引水工程 (北京段) 西四环暗涵工程引水隧洞混凝土衬砌施工中, 通
过总结形成本工法。
2、工法特点
2.1 施工进度快、效率高、成本低。
2.2 全断面一次成型,减少施工缝,提高混凝土防水效果及外观质量。
2.3 台车稳定性好,可保障衬砌质量达到内实外光。
2.4 台车针梁做成可折式,模板为铰接组合式,可以转弯和爬坡( 4%的坡度)。
2.5 有足够的空间处理模板污垢。
2.6 劳动强度低,安全可靠,易推广。
3、适用范围
本工法可应用于所有圆形隧洞全断面一次成型的混凝土衬砌施