精品文档 精品文档 百色至靖西高速公路第 15标段 （K57+160-K60+900） K57+160—K57+310段土石方工程 爆破施工方案 中冶交通工程技术有限公司 百靖高速公路 BJ-A15标项目经理部 二 O一一年十一月十八日 精品文档 精品文档 一、工程概况 K57+160—K57+310段土石方爆破工程位于本合同段起点处，最大挖方深度 约 120米，总挖石方量约 30万方。山体为泥质灰岩（次坚石） ，高耸陡峭、地形 险要，施工难度较大，同时与铁路最小距离 80m，与村庄巴更屯最小距离 210m、 村庄百龙屯最小距离 320m。为了保证人员及周围建筑物安全，控制爆破施工对 村民的正常生活的不利影响， 根据现场情况及开采量主体石方爆破采用中深孔松 动爆破兼微差爆破技术。 并根据设计图纸对永久性边坡工程的要求， 边坡施工采 用光面爆破技术，以确保边坡围岩的稳定性 ,同时机械配合施工