塔机论文:塔机工作机构调速控制方法的实验研究
【中文摘要】随着当代工程建设需要以及机械化的发展 ,塔式起
重机是港口、建筑工地等施工项目中重要的不可缺少的工程机械 ,而
且对其安全性、 平稳性和高效性都有很高的要求。 但是由塔机的工作
性质可知 ,其需要频繁的启动制动 ,特别是在重载的起升和变幅过程
中 ,必然带来冲击和震荡作用 ,这样不仅给塔机整体部件带来结构损
坏 ,而且会存在安全隐患因素 ,造成生产事故 ;同时 ,传统的调速控制
方式在载重变幅时 ,需要反复多次来回运动才能准确就位 ,更增加了
塔机的冲击与震荡 ,带来更大的潜在危害。所以传统的调速控制方法
不再满足现代工程建设的条件 ,很难获得较好的控制性能。本文充分
考虑上述因素 ,在塔机机械结构部分已经确定的情况下 ,从其工作后
动力学特性和控制系统的设计角度去研究 ,设计塔机调速控制系统 ,
通过对与动力学特性相结合的控制方法