电力 /电气化
收稿日期 : 2009- 07- 20; 修回日期 : 2009 - 08- 04
作者简介 :沙宪朱 ( 1955 ), 男 ,工程师。
天津地铁 2、3号线接触轨系统的设计特点及
特殊站迷流防护 、综合接地的设计方案
沙宪朱
(铁道第三勘察设计院集团有限公司 电化电信处 , 天津 300251)
摘 要 : 分析天津地铁 1号线接触 轨采用 DC750V 上部受 流方
式的不足 , 通过优化设计 ,地铁 2、3号线采用 了 DC750V接触轨
下部受流方式 后解 决了 存在的 问题 , 提高 了接 触轨的 机电 性
能、运营的安全可靠性 。通过 各单元 列车 保护开 关的 改进 , 延
长了车内照明灯具的使用寿命 。通过 调查研究 , 对特殊 地下站
迷流防护和综合接地 的设 计进行 优化 , 达到了技 术可 行, 减少
土建事故风险及降低投资的目的 。
关键词 : 天