完整的旧路改造施工程施工组织设计 施工组织设计 第一章 总体施工组织安排及规划 一、工程概况 1 、项目情况 2、路面结构情况 K1+300-K3+100（共 1.8 公里），本段道路采用破除新建处理。 新建路面结构为： 4 厘米细粒式沥青混凝土 +5 厘米中粒式沥青混凝土 +2×18 厘米水泥稳定级配碎石 +20厘米砂砾垫层； K0+000-K1+300和 K3+100-K5+522.016（共 3.722 公里），对旧路面进行打裂稳 压后，采用加宽补强处理，补强结构为： 4厘米细粒式沥青混凝土 +5厘米中粒式沥 青混凝土 +18 厘米水泥稳定级配碎石；两侧加宽路面结构为： 4 厘米细粒式沥青混 凝土+5厘米中粒式沥青混凝土 +18厘米水泥稳定级配碎石 +22厘米素混凝土。 二、总体施工组织布置及规划 （一）编制依据 范围和原则 1、编制依据： （1）高阳县保沧线至北于八公路改建