第五章 公路养护
公路筑成后 雨雪浸淫其中
势必继之以养护 嵊州公路养护始自民国时期
公路建设规模日益扩大 形成地方养护与专业养护相协调
的格局 为有效地加强公路管理养护创造了良好条件
专业养护
民国 14年 省道局工程科内设养路股
民国 18年 省公路局制订了 具体规定日常养
护 路旁植树等 10条工作内容
民国时 浙江省道商办汽车条例 谁负责公路养
护 当时 嵊长 分别由蒿新
东长公路由省公路管理局养护 蒿新公司养路队有职工
78人 分设 8个道班 清风 嵊县 4
个道班 嵊长公司有 2名专业管理人员
1952年7月1日 将接管的蒿新公司养路队
改设为嵊县工区 后移至 浦 负责养护自下
市头至黄泥桥地段的公路 嵊县工区接管嵊长
设长乐 崇仁3个道班 崇仁至谷来公路建成
又设丰田岭和上湖2个道班
绍兴公路养路段撤销 5
公路养护
月 嵊县工区并入嵊县运输段
承担全县