冻土区路堑工程中悬臂式挡土墙的适应性 摘 要：根据悬臂式挡土墙自身的结构特点 ,结合多年冻土的物理力学特性以及 其地处高原所存在的施工问题 ,分析了该型档墙在多年冻土区路堑边坡支档处理 中的优越性 ,指出该型档墙是多年冻土区路堑支档结构的首选类型。 。 关键词 :悬臂式挡土墙 冻土 路堑 支挡结构 1 引言 目前 ,国内外在多年冻土地区厚层地下冰段修筑铁路 ,一般都遵循多填少挖的 原则而以路堤形式通过。所以到目前为止 ,在厚层地下冰地段修筑铁路路堑为数 还不多 ,对路堑边坡挡土结构的研究也较少。 从上世纪 60年代开始 ,中国学者在青 藏高原多年冻土区进行了一些科学试验研究 ,分别在理论和实践方面为路堑工程 的可行性建设提供了参考依据。 研究表明 [1] ,对于多年冻土区不可避免的路堑工程 建设 ,当路堑较深或边坡较高 (H>6m)时,采用下挡上护的边坡处理方式为好。而下 挡建筑物采用柔性