新老路基结合部处治设计施工技术指南 第一章 绪论
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第一章 绪 论
1.1 引 言
近年来,随着我国交通运输事业的快速发展,一些公路已不能适应持续增长的
交通需求。从减少占地面积、节约资金、充分利用原有道路等方面考虑,利用原有
公路进行拓宽改建,无疑是一种投资少、见效快的措施。公路拓宽改建中,不可避
免地面临路基拓宽、新老路基结合的问题,为保证新老路基共同承受路面结构和行
车荷载作用所需的强度和稳定性,减少新老路基结合部的路面开裂、路基失稳等病
害的发生,需要对新老路基结合部采取相应的处治技术。与新建路基相比,新老路
基结合部处治设计施工技术中除了需遵守一般规定外,还应着重考虑路基拓宽工程
特殊性对设计和施工的要求。其特殊性主要表现在:
1、新老路基的差异
(1)老路基由于承受多年自重和行车荷载作用, 地基的固结沉降和路基的压缩
变形已完成或基本完成,而新路基施工结束后会产生进一步的地