1 施工临时用电方案 新建铁路浙江温州至福建铁路工程福建段第Ⅰ标段，起止里程为 DK81+022～DK137+113，温福铁路（福建段）Ⅰ标段起自浙闽两省交接的分水关 隧道（DK81+022），线路正线长 56.09km，有隧道 12座，合计长度 38999米隧道 占到整个标段长度的 69.5%，正线桥梁 16座，合计长度 4691米。 用电线路以业主提供的永临结合电力线路为主， 根据需要从就近的电力线自 设变压器“ T”接引入（与高压线路“ T”接示电容量见表 1），“T”接的用电线 路针瓶采用 PQ-20，悬瓶采用 X-70，采用热镀锌横担，架空线路采用绝缘导线； 35KV隔离开关采用 GW5-40.5/630A，10KV避雷器采用 HY5WS-17/50，接入的 250KVA及以下的变压器要装设低压计量，计量用互感器采用 10P级。接地引下 体采用不小于φ 12圆钢或 50×5的扁