施工技术管理工作总结 宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点， 是甬台温 铁路客运专线的组成部分， 同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客 专的接入站 ,动车行车密度大，货车运输繁忙。 宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施， 第一阶段是将宁波东站改 造为临时过渡站， 作为宁波站的过渡站。 第二阶段是将宁波站搬迁至 宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部 的批复工期， 2012 年 5 月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造 工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。 一、 组织机构及职责 针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要， 遵照局项目部 和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求，在 公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下， ,我驻地二指挥 部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务 部、综合办公室等各职能部