第 1章 前言
近 20 年来,随着我国城市建设速度的加快,城市交通需求量也日益增大。尽管私家车、 出租
车比重呈现逐年上升的趋势,因此车辆停放依旧是市民最关注的问题。 也许还有不少人对上世纪八、
九十年代的 “挤车难 ”记忆犹新,但现在 “停车难 ”的问题更让不少人头疼。车辆停放设施的落后确实是
长期困绕市民日常生活的一个老大难问题。 近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城
市停车设施,随着基础设施和重大工程的建设,以及车辆的淘汰更新和扩容,一定程度上提高了许多
停车场 的智能管理和安全化, 一定程度上缓解了交通问题。 但是,简单的基础设施建设和停车管理
技术已经不能满足社会日益增长车辆的对停车服务的需求。 由于城市人口相对密集, 无论是私家车
辆还是公交车辆都不能真正满足正常的停放,公交需求更很大。所以在停车场智能管理领域,相应的
也出现了 PLC 停车场智能管理的概念, 即