毕业设计 /论文 外 文 文 献 翻 译 院 系 城市建设学院 专 业 班 级 姓 名 原 文 出 处 土木工程专业英语 评 分 指 导 教 师 20 年 月 日 柔性路面设计 一般来讲，路面 (和路基 )可以分为两种类型： 刚性路面和柔性路面。“刚性路面” 一词在美国通常指由普通水泥混凝土修筑的道路面层。人们认为，混凝土路面可以 像梁一样具有较高的弯曲强度并能够跨越基层或路基上一些微小的小平整的地带， 因此称为“刚性”。同样，支撑砖层或砌体层的混凝土基座也可以说成是刚性的。 所有其他形式的路面在传统上都被归类于柔性路面。柔性路面的一个常用的定 义是：柔性路面是与路基紧密接触，并将荷载传递给路基的一种结构 ,它依靠集料之 间的嵌挤力、颗粒的摩擦力和黏结力来保持其稳定性。因此，传统的柔性路面主要 是指那些在许多粒料层的上面铺上比较薄的高质量的沥青面层所构成的路面。通常 将有优质材料用于面层或