桥梁盆式橡胶支座的设计与施工 多数桥梁在桥跨结构与墩台之间须设置支座。 橡胶支座 由于具有构造简单、 结构高 度小、安装方便和有利于抗震等一系列优点而得到普遍的应用。但一般的板式 橡 胶支座处于无侧限受压状态，其抗压强度不高，加之其位移量取决于橡胶的容许 剪切变形和支座高度， 所以板式 橡胶支座 的承载力和位移值受到一定的限制。 近年 来出现的盆式 橡胶支座 ，克服了板式 橡胶支座 的缺点，其主要构造特点有二： 一是将 橡胶块放置于凹型的钢盆内， 使橡胶处于有侧限受压状态， 大大提高了支座的承 载力；其二是利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系 数小的特性，保证了活动支座能满足梁水平移动的要求。 所以盆式 橡胶支座 一经问 世，就被广泛地应用于大、 中型桥梁和城市高架桥中。 这里介绍公路和城市道路 桥梁中使用的盆式 橡胶支座 （简称 GPZ）的设计与施工。 ２、盆式 橡