橡胶沥青混凝土路面施工工法 1.前言 近年来汽车工业迅猛发展，公路交通流量急剧增长，对道路的耐磨耗能力和使用寿命提 出了更高的要求，而且产生的大量废旧轮胎已成为很大的社会问题。为积极推广环保材料， 延长道路使用寿命，我单位在甘肃兰州新区经三支路和兰秦快速路 G109连接线工程上采用了 断级配（ AR-AC-13）橡胶沥青混凝土面层，经过加强工艺控制成功铺筑了橡胶沥青混凝土试 验路段。经过两个冬季的冻融考验，路面使用良好。实践证明 橡胶沥青混凝土具有高温稳定 性、低温抗裂性及降噪作用 , 橡胶粉作为改性剂也可以解决废旧橡胶轮胎的污染问题，具有 良好的经济和社会效益。 2.工法特点 （1）断级配（ AR-AC-13）橡胶沥青混凝土的橡胶沥青是由回收的废旧轮胎加工成为橡胶 粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，并在充分拌合的高温条件下 (190—200℃ )，与基 质沥青充分熔胀反应后形成的改性